Por que você nunca deve misturar óleos de motor diferentes em seu gerador a diesel.

O óleo do motor é um componente essencial de qualquer gerador a diesel. Ele lubrifica o motor, reduz o atrito, dissipa o calor, remove pequenos resíduos metálicos provenientes do desgaste e também auxilia na vedação, amortece vibrações e previne a ferrugem. No entanto, alguns usuários tendem a ser menos cuidadosos com o óleo que utilizam — misturando óleo novo com óleo velho ou combinando marcas ou graus de viscosidade diferentes. Isso pode ser muito arriscado.

Misturar óleo novo com óleo usado​
Quando óleo novo é misturado com óleo usado, o óleo velho contém contaminantes oxidados que aceleram a oxidação do óleo novo. Isso reduz a eficácia e a vida útil do óleo novo.

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Misturar óleos de motor a gasolina e a diesel​
Embora ambos os tipos de óleo sejam feitos de óleos básicos e aditivos, suas formulações são muito diferentes. O óleo para motores a diesel contém mais aditivos e, mesmo óleos com a mesma viscosidade, geralmente são mais espessos do que os óleos para motores a gasolina. Misturá-los pode levar ao superaquecimento do motor, aumento do desgaste durante partidas a frio e outros problemas.

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Misturar diferentes marcas de óleo​
Os óleos de motor são misturas de óleos básicos, melhoradores de viscosidade e aditivos. Mesmo que duas marcas tenham o mesmo tipo e viscosidade, a composição exata dos óleos básicos e aditivos pode variar. Misturá-los pode causar:

• Turbidez do óleo: Misturar óleos — mesmo da mesma marca, mas com especificações diferentes — pode causar reações químicas que deixam o óleo turvo. Isso reduz o desempenho da lubrificação e pode produzir compostos ácidos que danificam as peças do motor.

• Emissão anormal de gases de escape: A mistura de óleos pode ficar muito fluida, permitindo a entrada de óleo na câmara de combustão. Isso pode causar fumaça azul ou preta no escapamento.

• Formação de lodo: Óleos incompatíveis podem se combinar e formar lodo. Isso reduz a capacidade do óleo de dissipar calor, levando ao superaquecimento. Também pode obstruir filtros e passagens de óleo, impedindo a lubrificação adequada.

• Aumento do desgaste: A mistura de óleos pode perder suas propriedades antidesgaste, danificando as películas protetoras de óleo. Isso aumenta o desgaste entre os pistões e os cilindros e, em casos graves, pode causar a falha dos anéis de pistão.

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Para evitar danos desnecessários, nunca misture diferentes tipos, marcas ou viscosidades de óleo de motor. Use sempre o óleo recomendado pelo fabricante do gerador. Se precisar completar o óleo em uma emergência, tente usar o mesmo tipo e viscosidade do óleo que já está no motor. Tomar essas precauções ajudará seu gerador a diesel a funcionar sem problemas e a durar mais tempo.